吉利湘潭工廠是事吉利在國(guó)內(nèi)第五個(gè)汽車生產(chǎn)基地，是吉利汽車最重要的生產(chǎn)基地和變速器發(fā)動(dòng)機(jī)等主要汽車部件的研發(fā)生產(chǎn)基地，建成的車型的沖壓涂裝焊裝總裝四大工藝中心及DSI變速箱生產(chǎn)線6吉利寶雞工廠 寶雞基地根據(jù)。

大眾為什么使用雙離合變速箱 大眾使用雙離合變速箱，實(shí)際上就是為了完善其產(chǎn)品線，在沒(méi)有雙離合以前大眾的變速箱只能采購(gòu)是愛(ài)信和ZF的，第一受制于人，第二成本高昂大眾急需自己的變速箱生產(chǎn)線，由于自動(dòng)變速箱的關(guān)鍵專利都在上述的兩。

大凡國(guó)際一流整車廠，都要有自己的變速箱或御用變速箱供應(yīng)商，就像愛(ài)信之于豐田加特可之于日產(chǎn)摩比斯之于現(xiàn)代，大眾也需要自己獨(dú)立的變速箱產(chǎn)品線大眾雙離合變速箱生產(chǎn)線因?yàn)樽约疑a(chǎn)的比外部采購(gòu)AT變速箱不僅成本。

現(xiàn)代韓國(guó)工人要求提高薪資福利無(wú)果，周四12月7日再次進(jìn)行短時(shí)罷工據(jù)現(xiàn)代官方消息稱，早班工人于周四上午850開(kāi)始暫停工作三個(gè)小時(shí)，晚班工人從下午540到晚2100之間停工此次工人罷工影響了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器生產(chǎn)，但。